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HOT ! W800 (11-16) BEET ナサートトラッドV チタンマフラー Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス

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W800 (11-16) BEET ナサートトラッドV チタンマフラー Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレスの詳細情報

Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス。Amazon | BEET(ビート) フルエキゾーストマフラー ナサート トラッド。Yahoo!オークション - BEET/ビート カワサキ W800 '11~'16用 NASSERT。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要カワサキ W800(2011~2016年モデル)用BEET JAPAN NASSERT TRAD V(ナサート トラッド V) チタンマフラー【希少絶版品 / 性能最高峰のチタンエキパイモデル】W800用のマフラーとして最高峰の性能とクオリティを誇り、絶大な人気を博したBEET製マフラーです。こちらは大変貴重な**チタンエキパイ仕様**となります。ノーマルの重厚なスチールマフラー(14kg)に対し、本品は**約6kgと約55%もの驚異的な軽量化**を達成。取り回しやコーナリングの軽快感が激変します。ハイクオリティなストレート排気により、速度を上げても風切り音に消されることのない、低音の効いた迫力あるBEETサウンドをお楽しみいただけます。■ 仕様・メンテナンスデータ・車種: W800・年式: 2011年~2016年・メンテナンス: オイル交換○ / フィルター交換○ / O2センサー対応 / ノーマルステップ対応・備考: カワサキ純正オプションのエンジンガードも併用可能です。■ 商品の状態・エキパイ: 右側上部に溶接による補修跡がございます。また、溶接部付近にわずかな凹みが見受けられます。その他は比較的綺麗な状態です。・右サイレンサー: 端部分に大きめの凹みとクラック(亀裂)がございます。それに伴いわずかな排気漏れが生じておりますが、当方の主観では排気音の乱れ等、音に関してそれほど気になるレベルではありませんでした。・左サイレンサー: 端の底部分に小さな凹みがございますが、全体的に綺麗な状態です。・欠品情報: センタースタンドストッパーが欠品しております。■ メッセージ外観に相応のダメージはございますが、最高峰BEETマフラーならではの圧倒的な軽さ、パワー特性、そして官能的なバーチカルツインサウンドは健在です。「傷は気にしないので、とにかく走りを劇的に変える絶版チタンナサートを安く手に入れたい!」という実用・性能重視のオーナー様には間違いなく魅力的な一品です。画像のものが全てとなります。この機会にぜひご検討ください。。。CBX400F RPM67レーシング マフラー 新品未使用 正規品 即納 本物。XR1200 08-12 GPR レーシング スリップオンサイレンサー マフラー。ホーク バブ RPM ばぶ cb400t cb250t。スズキGSX-S1000GT用 ヨシムラ マフラー。週末値引貴重美品COBRAマフラー イントルーダークラシック スマイシーバッフル。GS400用八木スペ改デュアル。GSX1300R 99-07 アールズギアワイバンチタンマフラー 隼 ハヤブサ。モリワキ 当時物 本物 ショート管 zr400c ゼファー。CB750f用 Vance & Hines ステンレススチール マフラー。VMAX1700用バンス&ハインズCS1 マフラー。スポーツスター XL1200 ケステックスリップオンマフラー 14-21。GS400 68サイクロン 新型YSバージョン Tokio パワー菅メッキ。パーツ SC-Project CR-T ZX-6R zx6r sc。モーターステージ Wベビーバズーカ M8。AKRAPOVIC アクラポビッチスリップオンチタンマフラー60パイ汎用ショート。z1 kz カーカーマフラー KERKER。SP忠男 PURESPORT“S” チタンブルー PCX jk05。xjr400 4hm RPM当時物マフラー 値下げ交渉あり。triumph スピードトリプル ストリートトリプル 2009arrowマフラー
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