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ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの。楽天市場】スバル SL系 フォレスター レイバック クロストレック。SUBARU（スバル） キャンセラー フォレスター SL系 レヴォーグ VN系。用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか？取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく０「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、１、金属の原子配列が整う　２、不純物が除去され純度が高まる　３，表面強度が増し、振動のモードが変化する。　等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製２ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは２ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない！。Amazon.co.jp: XIKER スバル レヴォーグ VN系 フォレスター SK系。【美品】ヴァレンティ NDロードスター ジュエルLEDテールランプ スモーク。##キャデラックブロアム　　　　　　　　##ヘッドライト左右 クリアレンズ。マツダ　ビアンテ　リアマフラー　DBA-CCFFW。ジャンク品　触媒。ハイエース 8型 新車外し 純正LEDヘッドライト。レクサス　IS350 GSE21 柿本改マフラー　2GR。カローラクロス　ガナドールマフラー。Valenti テールランプ　ライトスモークブラッククローム90ノアヴォクシー。アーキュレー ARQURAY マフラー E90 320i VA20。BCNR33 東名フルチタンマフラーEXPREME Ti 引き取り限定。美品　ハイエース用Valenti Jewel LED Tail Lamp RCΣ。アルファード30系左ヘッドライト。VALENTI シグマテールランプ。JA11 マフラー サイド出し ステンレス ジムニー。インパラ。ステンレス製マフラーと付属品。210クラウン前期ヘッドライト。ゆースバル　RA プレオ HKSマフラー